Flexible de Trim – Pompe vers Collecteur – Article Original Mercruiser, Volvo Penta, OMC
Flexible de trim Original, conçu pour assurer une connexion fiable entre la pompe de trim et le collecteur.
Description et Fonctionnement
Le flexible de trim joue un rôle crucial dans le système de réglage de l’inclinaison de l’embase, en permettant la circulation du fluide hydraulique entre la pompe de trim et le collecteur.
Un flexible endommagé ou usé peut entraîner des fuites de fluide hydraulique, compromettant ainsi la capacité de réglage du trim et affectant la maniabilité du bateau.
Caractéristiques et Avantages du Flexible de Trim
- Transmission efficace du fluide hydraulique : Permet un ajustement fluide et précis du trim moteur.
- Matériaux haute résistance : Conçu avec des composants renforcés, résistant aux pressions élevées et aux conditions marines extrêmes.
- Compatibilité parfaite : S’adapte aux systèmes Mercruiser, Volvo Penta et OMC, garantissant une installation sans modification.
- Durabilité accrue : Résistant aux agents corrosifs, aux variations de température et aux contraintes mécaniques.
- Installation rapide et sécurisée : Conception avec connecteurs adaptés pour une pose rapide et une étanchéité optimale.
Compatibilité
Référence : RM3853825
Compatible avec les modèles :
- Volvo Penta : 3853825, 38538252;
- Mercruiser : 802171, 879085;
- OMC/Johnson/Evinrude : 0984645, 3853825
Se monte sur :
TSK SX-C
TSK SX-C1
TSK SX-C1AC
TSK SX-CLT M10
TSK SX-CLT1
TSK SX-M
TSK SX-MAC
TSK SX-MACLT
TSK SX-MBAC
TSK SX-MDA
TSK SX-MDB
TSK SX-MDC
TSK SX-MHP
TSK SX-MLT
TSK SX-R
TSK SX-R1
TSK SX-R2
TSK SX-S
TSK SX-SLT
Guide d’Installation et d’Entretien
- Préparation : Assurez-vous que le système hydraulique est dépressurisé avant toute intervention.
- Démontage de l’ancien flexible : Déconnectez le flexible usé en évitant toute contamination du circuit hydraulique.
- Installation du nouveau flexible RM3853825 : Connectez les extrémités aux points de fixation prévus, et serrez selon les recommandations du fabricant.
- Test de fonctionnement : Activez le système de trim et vérifiez l’absence de fuite et la bonne réactivité du moteur à l’inclinaison demandée.
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