REC91-888863 – Outil calage allumage électronique Delco HEI/EST – Mercruiser 91-888863 / Volvo Penta 888863

Outil de Calage Allumage Électronique Delco HEI/EST Mercruiser – Compatible Volvo Penta

Outil de calage d’allumage électronique, conçu pour les systèmes Delco HEI/EST des moteurs Mercruiser et Volvo Penta.

Cet outil vous permet d’effectuer un réglage précis du calage afin d’optimiser les performances moteur et d’éviter une consommation excessive de carburant.

Description et Fonctionnement

Le calage d’allumage est essentiel pour garantir une combustion efficace et un fonctionnement optimal du moteur.

Cet outil permet de verrouiller et ajuster l’allumage des systèmes Delco HEI (High Energy Ignition) et EST (Electronic Spark Timing) afin d’assurer un démarrage fluide, une combustion efficace et une puissance optimale.

Caractéristiques et Avantages de l’Outil de Calage Allumage

• Réglage précis de l’allumage : Permet d’ajuster l’avance à l’allumage pour éviter les ratés moteur et la surconsommation de carburant.
• Compatibilité garantie : Conçu pour être utilisé avec les systèmes Delco HEI et EST sur Mercruiser et Volvo Penta.
• Facilité d’utilisation : Conception simple et efficace permettant une intervention rapide et sans erreur.
• Matériaux résistants : Fabriqué en métal robuste, assurant une longue durée de vie même dans les environnements marins exigeants.
• Amélioration des performances moteur : Un bon calage permet d’éviter la surchauffe, les cliquetis et les pertes de puissance.

Compatibilité

Référence : REC91-888863

Compatible avec les modèles :

• Mercruiser : 888863, 8M0062084, 91-888863;
• Volvo Penta : 888863

Guide d’Utilisation

• Préparation : Éteignez le moteur et assurez-vous qu’il est en position de calage initial avant toute intervention.
• Installation de l’outil : Positionnez l’outil de calage REC91-888863 selon les instructions du manuel du moteur.
• Réglage de l’allumage : Ajustez l’avance d’allumage en respectant les spécifications du fabricant pour garantir un fonctionnement optimal.
• Vérification : Démarrez le moteur et contrôlez la stabilité du régime ainsi que l’absence de ratés d’allumage.

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