REC477024 – Pastille de sablage – 35 mm – Article original – Volvo Penta 477024

Pastille de Sablage 35 mm – Article Original Volvo Penta

Pastille de sablage 35 mm REC477024, un article original Volvo Penta, conçue pour les moteurs marins nécessitant un refroidissement optimal et une protection contre la corrosion interne.

Description et Fonctionnement

La pastille de sablage est un élément essentiel du circuit de refroidissement,

Elle sert à sceller les ouvertures usinées après la fabrication du moteur.

Elle empêche les fuites de liquide de refroidissement et aide à protéger les parois internes du bloc moteur contre la corrosion.

Une pastille défectueuse ou corrodée peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement, provoquant une surchauffe du moteur et des dommages importants.

Caractéristiques et Avantages de la Pastille de Sablage

• Étanchéité parfaite : Empêche toute fuite du liquide de refroidissement, garantissant une température moteur stable.
• Compatibilité Volvo Penta : Article original conçu pour s’adapter aux moteurs Volvo Penta, assurant une installation sans modification.
• Matériaux résistants : Fabriqué avec des alliages anticorrosion, offrant une longévité accrue en milieu marin.
• Protection renforcée : Évite l’infiltration d’impuretés dans le circuit de refroidissement et préserve l’intégrité du moteur.
• Installation simple et efficace : Conception optimisée pour un montage facile et rapide, assurant une fixation fiable et durable.

Compatibilité

Référence : REC477024

Cet article est une pièce original.

• Volvo Penta : 192211, 463903, 477024
• AQ 175A, 205A, 430A, B, 431A, B, V8

Diamètre : 35MM

Se monte sur les moteurs les moteurs GM V6 et V8

Guide d’Installation et d’Entretien

• Préparation : Assurez-vous que le moteur est refroidi et vidangé avant d’intervenir sur le circuit de refroidissement.
• Retrait de l’ancienne pastille : Utilisez un outil adapté pour extraire la pastille endommagée et nettoyez l’emplacement.
• Installation de la nouvelle pastille REC477024 : Positionnez la pastille en la pressant fermement dans son logement à l’aide d’un marteau et d’un poinçon, en veillant à assurer une étanchéité parfaite.
• Test et vérification : Remplissez le circuit de refroidissement et démarrez le moteur pour vérifier l’absence de fuite et le bon maintien de la température.

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