REC3858261 – Pompe à essence basse pression – GM V6 et V8 – FORD 5.8L – Avec carburateur – Mercruiser 805025A2 / Volvo Penta 3850809

Pompe à essence basse pression pour GM V6 et V8 Ford 5.8L avec carburateur

La pompe à essence basse pression GM V6 et V8 Ford 5.8L avec carburateur est un élément crucial pour assurer le bon fonctionnement et la performance de votre moteur marin.

Caractéristiques de la pompe à essence basse pression GM V6 et V8 Ford 5.8L avec carburateur

La pompe à essence basse pression GM V6 et V8 Ford 5.8L avec carburateur est spécialement conçue pour les moteurs marins équipés de carburateurs. Voici quelques-unes de ses caractéristiques principales :

1. Conception robuste et résistante à la corrosion pour assurer une durabilité maximale dans l’environnement marin.
2. Fonctionnement à basse pression pour garantir un apport constant de carburant au carburateur, assurant ainsi un mélange air-carburant optimal pour une performance maximale du moteur.

Compatibilité

Compatible avec les moteurs GM V6 et V8 Ford 5.8L équipés de carburateurs, offrant une solution de remplacement fiable et de qualité.

Référence : REC3858261

Remplace les références OEM suivantes : Mercruiser 805025A2, Volvo Penta 3850809.

Mercruiser: 805025A2, 805025A6, 805656A2, 805656A5, 805656A6, 856955, 861155A5, 861155A6, 867755A5;

Volvo Penta : 3850809, 3850810, 3854620, 3854902, 3857985, 3857986, 3858261

 

Pompe à essence se monte sur Volvo Penta :

4.3GIJBYA 4.3GIJWTR 4.3GIPBYCCE 4.3GIPLKDCE 4.3GIPLKECE 4.3GIPNCACE 4.3GIPNCBCE 4.3GIPNCMCE 4.3GIPNCSCE 4.3GIPWTRCE 4.3GL-A 4.3GL-B 4.3GL-C 4.3GL-D 4.3GL-E 4.3GL-EF 4.3GL-G 4.3GL-GF 4.3GL-J 4.3GL-JF 4.3GLMMDA 4.3GL-P 4.3GLPBYC 4.3GLPEFS 4.3GLPLKD 4.3GLPLKE

4.3GLPMDA 4.3GLPNCA 4.3GLPNCB 4.3GLPNCS 4.3GLPWTR 4.3GSJBYA 4.3GSJLKD 4.3GSJNCC 4.3GSJNCS 4.3GSJWTR 4.3GSPBYC 4.3GSPLKD 4.3GSPLKE 4.3GSPMDA 4.3GSPNCA 4.3GSPNCB 4.3GSPNCM 4.3GSPNCS 4.3GSPWTR 430 430A 430B 431A 431B 432A 434A

5.0FIPHUECE 5.0FIPHURCE 5.0FiPMDA 5.0FiPMDM 5.0FIPNCBCE 5.0FIPNCSCE 5.0GiPWTR 5.0GL-A 5.0GL-B 5.0GL-C 5.0GL-D 5.0GL-E 5.0GL-F 5.0GL-FF 5.0GL-H 5.0GL-HF 5.0GL-J 5.0GL-JF 5.0GLPBYC 5.0GLPEFS 5.0GLPWTR 5.7GIIMDA 5.7GIINCCCE 5.7GiPHUS 5.7GIPLKDCE

5.7GIPLKECE 5.7GIPMDA 5.7GIPMDACE 5.7GIPNCACE 5.7GIPNCBCE 5.7GIPNCMCE 5.7GIPNCSCE 5.7GL-A 5.7GL-B 5.7GL-C 5.7GL-D 5.7GL-E 5.7GLIPLKDCE 5.7GSICPLKD 5.7GSIPLKE 5.7GSIPWTR 5.7GSPBYC 5.7GSPEFS 5.7GSPWTR 5.8FIIHUBCE 5.8FIIHUECE 5.8FIPHUECE 5.8FIPHURCE 5.8FiPMDA 5.8FiPMDM

5.8FIPNCACE 5.8FIPNCBCE 5.8FIPNCMCE 5.8FIPNCSCE 5.8FSIINCC 5.8FSIINCS 5.8FSIPHUBCE 5.8FSIPHURCE 5.8FSIPNCACE 5.8FSIPNCD 5.8FSIPNCS 7.4GLIMDM 7.4GLINCC 7.4GLINCS 7.4GLPLKD 7.4GLPLKE 7.4GLPMDA 7.4GLPMDM 500B 501B 570 570A 572A 7.4GIINCCCE 7.4GIINCSCE

7.4GIPBYCCE 7.4GIPLKDCE 7.4GIPLKECE 7.4GIPNCACE 7.4GIPNCBCE 7.4GIPNCMCE 7.4GIPNCSCE 7.4GIPWTR 7.4GLPNCA 7.4GLPNCB 7.4GLPNCM 7.4GLPNCS 7.4GSIINCC 7.4GSIINCS 7.4GSIPBYCCE 7.4GSIPWTR 7.4GSIXNCB 7.4GSIXNCM 740B 8.2GLIMDM 8.2GLPMDA 8.2GLPMDM 8.2GSIPBYCCE 8.2GSIPWTR 8.2GSIXNCB

 

Se monte sur Mercruiser :

4.3L (GEN II) (2 BBL.) GM 262 V-6 1992-1993

4.3LX (GEN II) (4 BBL.) GM 262 V-6 1992-1993

4.3L (GEN II) (2 BBL.) GM 262 V-6 1993-1995

4.3LX (GEN II) (4 BBL.) GM 262 V-6 1993-1995

4.3LX (GEN +) (2 BBL.) GM 262 V-6 1996-1997

4.3LXH (GEN +) (4 BBL.) GM 262 V-6 1996-1997

4.3L (GEN II) (2 BBL.) GM 262 V-6 1996

4.3LX (GEN II) (4 BBL.) GM 262 V-6 1996

262 MAG (TBI)(GEN+)

Avantages de la pompe à essence basse pression GM V6 et V8 Ford 5.8L avec carburateur

L’utilisation de cette pompe à essence basse pression présente plusieurs avantages pour votre moteur marin, notamment :

1. Amélioration de la performance du moteur grâce à un apport constant de carburant au carburateur.
2. Réduction du risque de panne du moteur en raison d’un manque de carburant ou d’une mauvaise alimentation en carburant.
3. Durabilité accrue et résistance à la corrosion, prolongeant ainsi la durée de vie de la pompe à essence et du moteur.
4. Compatibilité avec un large éventail de moteurs marins GM V6 et V8 Ford 5.8L équipés de carburateurs.

Installation de la pompe à essence basse pression GM V6 et V8 Ford 5.8L avec carburateur

Voici les étapes générales pour installer la pompe à essence basse pression sur votre moteur marin :

1. Coupez l’alimentation en carburant et débranchez la batterie pour éviter tout risque d’étincelle.
2. Retirez l’ancienne pompe à essence en déconnectant les tuyaux de carburant et en dévissant les boulons de fixation.
3. Installez la nouvelle pompe à essence basse pression GM V6 et V8 Ford 5.8L avec carburateur en suivant les instructions du fabricant et en respectant les couples de serrage recommandés.
4. Reconnectez les tuyaux de carburant et vérifiez qu’ils sont bien étanches pour éviter les fuites.
5. Rebranchez la batterie et démarrez le moteur pour vérifier le bon fonctionnement de la pompe à essence et la performance du moteur.

Entretien de la pompe à essence basse pression GM V6 et V8 Ford 5.8L avec carburateur

Pour garantir la longévité et le bon fonctionnement de votre pompe à essence basse pression, il est important de suivre ces quelques conseils d’entretien :

1. Inspectez régulièrement les tuyaux de carburant pour détecter les signes de fissures, d’usure ou de fuites. Remplacez-les si nécessaire.
2. Vérifiez périodiquement le filtre à carburant et remplacez-le selon les recommandations du fabricant pour éviter l’encrassement de la pompe à essence et du carburateur.
3. Nettoyez le carburateur selon les instructions du fabricant pour assurer une performance optimale du moteur et éviter les problèmes liés à un mélange air-carburant inadéquat.
4. Contrôlez régulièrement la pompe à essence pour détecter les signes de corrosion, d’usure ou de dommages. Remplacez-la si nécessaire.

En suivant ces conseils d’entretien, vous contribuerez à prolonger la durée de vie de votre pompe à essence basse pression GM V6 et V8 Ford 5.8L avec carburateur et à assurer le bon fonctionnement de votre moteur marin.

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