REC3802092 – Turbo TAMD22 neuf Volvo Penta TAMD22 P/B – TMD22 A/B P – C 3802092

Turbo TAMD22 neuf Volvo Penta TAMD22 P/B – TMD22 A/B P – C 3802092 – REC3802092 –

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Voir ausi : Pipe de connexion TAMD22

Quel est le rôle de votre turbo TAMD22?

Le turbocompresseur, plus communément appelé turbo, comprime les gaz d’échappement et récupère leur énergie cinétique afin d’augmenter le mélange air/carburant dans les cylindres. Ultimement, c’est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / carburant doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C’est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression.

Quand changer votre turbocompresseur ?

Le turbo peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d’huile sont aussi fréquentes. Des gaz d’échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d’huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d’un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n’est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas.

Pourquoi changer votre turbocompresseur ?

Aussi, l’utilisation du turbo permet aujourd’hui une diminution de la cylindrée des moteurs entraînant une diminution des émissions polluante. De plus, cette pratique est appelé downsizing et permet d’avoir des moteurs de puissance équivalant malgré la différence significative de cylindrée.

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