REC32-807661 – Durite moteur – Refroidisseur d’huile vers tableau arrière – Article Original – GM V8 – Mercruiser 32-807661

• 4.3L CARB ALPHA/BRAVO
• 350 MAG. ALPHA EFI(GEN+) GM 350 V-8 1997
• 5.7L EFI (GEN+) REPOWER PLUS GM 350 V-8
• 5.7LX BRAVO EFI (GEN+) GM 350 V-8 1997
• 5.7L EFI (2 BBL.-TBI) GM 350 V-8 1997
• 5.7LX EFI (4 BBL.-TBI) GM 350 V-8 1997
• 350 MAG. ALPHA (4 BBL.) GM 350 V-8 1997
• 5.7L (2 BBL.) GM 350 V-8 1997
• 5.7LX (4 BBL) GM 350 V-8 1997
• 350 MAG MPI ALPHA/BRAVO
• 4.3L EFI (GEN+) TBI GM 262 V-6
• 4.3L (GEN +) (2 BBL.) GM 262 V-6 1998
• 4.3LH (GEN +) (4 BBL.) GM 262 V-6 1998
• 5.0L (2 BBL.) GM 305 V-8 1998-2001
• 5.7L (2 BBL.) GM 350 V-8 1998-2001
• 5.0L EFI GM 305 V-8 1998
• 5.7L EFI GM 350 V-8 1998
• 377 MAG MPI BRAVO
• 350 MAG MPI HORIZON ALPHA/BRAVO
• 5.0L MPI ALPHA/BRAVO
• MX 6.2L MPI BRAVO
• MX 6.2L MPI HORIZON BRAVO
• 4.3L MPI ALPHA/BRAVO
• 5.0L CARB ALPHA/BRAVO
• 5.7L CARB ALPHA/BRAVO
• 5.0L EFI GM 305 V-8 1999-2001
• 5.7L EFI GM 350 V-8 1999-2001
• 4.3L MPI ALPHA/BRAVO EC
• 4.3LX (GEN +) (2 BBL.) GM 262 V-6 1996-1997
• 4.3LXH (GEN +) (4 BBL.) GM 262 V-6 1996-1997
• 262 MAG (TBI)(GEN+)
• 3.0L GM 181 I/L4
• 350 MAG MPI ALPHA/BRAVO EC
• 350 MAG MPI HORIZON ALPHA/BRAVO EC
• 377 MAG MPI BRAVO EC
• 5.0L MPI ALPHA/BRAVO EC
• 350 MPI ALPHA
• 357 Alpha 4V
• 357 Mag Bravo 4V
• 383 Mag Bravo 4V
• 4.3L (GEN +) (4BBL) Reman
• 4.5L MPI 200 Alpha/Bravo
• 4.5L MPI 200 Alpha/Bravo EC
• 4.5L MPI 250 Alpha/Bravo
• 4.5L MPI 250 Alpha/Bravo EC

Guide d’Installation et d’Entretien

• Préparation : Éteignez le moteur et laissez-le refroidir avant d’intervenir sur le système de refroidissement.
• Retrait de l’ancienne durite : Déconnectez l’ancienne durite et nettoyez les raccords pour éviter tout dépôt ou obstruction.
• Installation de la nouvelle durite REC32-807661 : Fixez solidement la durite entre le refroidisseur d’huile et le tableau arrière, en serrant correctement les colliers de fixation.
• Test et validation : Remplissez le circuit de refroidissement, démarrez le moteur et vérifiez l’absence de fuite et la bonne circulation du fluide.

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