REC17000 – Joint de culasse GM L4 – Mercruiser 27-342731 / Volvo Penta 3853336 / OMC 0311210

Joint de culasse GM L4

REC17000 – Joint de culasse GM L4 – Mercruiser 27-342731 / Volvo Penta 3853336 / OMC 0311210

Mercruiser : 27-342731, 27-52364, 27-810841, 34273, 52364, 810841, FI5000204
Volvo Penta : 3853336
OMC / Johnson / Evinrude : 0311210, 0508709, 0509403, 0914812, 3853336
Chris Craft : 16-50-00204
Sierra : 18-2946, 18-3880

Mercruiser:
140 / 3.0L, 140 / 3.0LX (115,130, 135, 140 hp)

OMC:
2.5L (100hp, 110hp, 120hp), 3.0L, (115hp), 3.0L à haut rendement (130). 130 / 3.0L (130hp), 140 / 3.0L (140hp)

Volvo Penta:
3.0 GS (135 hp)

L’Importance du Joint de Culasse

Il faut savoir que le joint de culasse est une composante cruciale du moteur qui assure l’étanchéité entre la culasse et le bloc moteur.

De plus, il empêche les fuites de liquide de refroidissement et de gaz d’échappement. Cela maintient la performance du moteur et prévient les problèmes de surchauffe.

Avantages

Étanchéité Fiable :Ce joint de culasse garantie une étanchéité fiable car fabriqué avec des matériaux de haute qualité  .

Compatibilité Polyvalente : Il s’utilise dans les moteurs GM V8 5.0L  Mercruiser, Volvo Penta et OMC.

Performance Durable : Aussi, grâce à sa construction solide, ce joint de culasse conçu pour résister aux contraintes thermiques et mécaniques, assure une longue durée de vie.

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