RCK-P3042040 – Piston GM V8 5.0L – Cote réparation +0.40 – VORTEC – Mercruiser / Volvo Penta / OMC

Piston GM V8 5.0L – Cote réparation +0.40 – VORTEC

RCK-P3042040 – Piston – GM V8 5.0L – Cote réparation +0.40 – VORTEC – Mercruiser / Volvo Penta / OMC

Cote réparation +0.40

Se montent avec les segments RCK-5499040

Bore Diameter 3.736 pouces
Bore Diameter 94.89 mm
Clearance 0.0017
Compression Height 1.540
Height 0.430 pouces
Oil Ring Thickness 3/16 in
Piston Compression Ratio 9.4:1
Piston Pin Outside Diameter 0.9273
Recess 0.040 in
Second Compression Ring Thickness 5/64 in
Top Compression Ring Thickness 5/64 in

Caractéristiques et avantages:

• Satisfait ou dépasse les spécifications OEM
• Les pistons Enginetech ont une taille et un poids supérieurs dans chaque ensemble.
• Enginetech se spécialise dans la fourniture de pistons de moteur hautes performances pour les reconstructions de moteurs pour les applications domestiques, importées et hautes performances.
• Chaque piston est usiné (le cas échéant) pour une finition très lisse
• Chaque piston comprend un mécanisme permettant la distribution d’huile pour la lubrification des broches afin d’éviter qu’elles ne se bloquent (le manque d’huile des broches est l’une des principales causes de pannes de moteur)
• Toutes les fentes de retour d’huile sont chanfreinées pour empêcher la formation de fissures de contrainte à tous les angles non finis
• Tous les pistons comprennent des bols de compression usinés