Injecteur Ford V8 de marque PCM – VOLVO – OMC RCK-FJ713
Injecteur Ford V8 5.0L et 5.8L de marque PCM – VOLVO – OMC. de 1994 à 1996
Volvo Penta 3854136
OMC 3850925
Voir aussi : joint boitier papillon Ford
Quel est le rôle de votre injecteur Ford V8 ?
L’injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. Aussi, la quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d’obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible De plus, pour les moteurs à injection électronique, c’est le calculateur qui détermine le temps d’ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu’il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d’injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique.
Quand changer votre injecteur Ford V8 ?
Il arrive parfois que la buse, un des composants de l’injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d’entraîner une surchauffe du moteur. Aussi, d’autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d’étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement.
Pourquoi changer votre injecteur ?
L’injecteur a la tâche délicate d’introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S’il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l’accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
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