Collecteur VOLVO PENTA / OMC – GM 262 CID – V6 – 4.3l – 1991 ET + (joint humide / wet) 87656
Collecteur Volvo Penta 4.3L GM 262 CID V6 1992 et plus récent. Remplace les références d’origine Volvo Penta (385756, 3852338)
Collecteur d’échappement OMC 4.3L GM 262 CID V6 1991 et plus récent.
Livré avec joints et visserie de montage.
Vous bénéficiez d’une garantie d’un an sur facture, sur tous nos produits.
EN STOCK ET LIVRABLE IMMÉDIATEMENT !!!
Remplace
VOLVO PENTA : 3847499, 3852338, 3857656, 3857678
GLM : 51480, 18-1848
HGE : 7656
OMC : 3852338, 3857656, 914899, 0914899
RECAMBIOS : MAR499
Se monte avec les coudes : MAR964, MAR627 , 93784
Collecteur Volvo Penta pour les moteurs 4.3L suivants :
4.3GLPNCA, 4.3GLPNCB, 4.3GLPNCS, 4.3GSJNCC, 4.3GSJNCS, 4.3GSPNCA, 4.3GSPNCB, 4.3GSPNCM, 4.3GSPNCS, 4.3GIPNCACE, 4.3GIPNCBCE, 4.3GIPNCMCE, 4.3GIPNCSCE
4.3GLPWTC, 4.3GLPWTR, 4.3GSPWTC, 4.3GSPWTR, 4.3GIPWTC, 4.3GIPWTR, 4.3GIJWTR, 4.3GSJWTR
4.3GLPLKD, 4.3GLPLKE, 4.3GSPLKD, 4.3GSPLKE, 4.3GIPLKDCE, 4.3GIPLKECE, 4.3GSJLKD
4.3GXi-C, 4.3GXi-CF, 4.3GXi-D, 4.3GXi-DF, 4.3OSi-C, 4.3OSi-CF, 4.3OSi-D, 4.3OSi-DF
4.3GLPBYC, 4.3GSPBYC, 4.3GIPBYCCE, 4.3GSJBYA, 4.3GIJBYA
4.3GLPHUB, 4.3GSPHUB, 4.3GSPHUS, 4.3GIPHUSCE
4.3GXi-G, 4.3GXi-GF, 4.3OSi-G, 4.3OSi-GF
4.3GXi-B, 4.3GXi-BF, 4.3OSi-B, 4.3OSi-BF
4.3GXi-E, 4.3GXi-EF, 4.3OSi-E, 4.3OSi-EF
4.3GXi-F, 4.3GXi-FF, 4.3OSi-F, 4.3OSi-FF
4.3GLMMDA, 4.3GLPMDA, 4.3GSPMDA
4.3GXi-J, 4.3GXi-JF, 4.3OSi-J, 4.3OSi-JF
4.3GL-A, 4.3GL-B, 4.3GL-C, 4.3GL-D
4.3GXi-225-R, 4.3Gi-200-R
4.3GLPEFS, 4.3GiPEFS
4.3GXiE-P, 4.3GXiE-Q
4.3GL-G, 4.3GL-GF
4.3GL-E, 4.3GL-EF
4.3GXi-P, 4.3GXi-Q
4.3GL-J, 4.3GL-JF
4.3GXiE-225-R
4.3GXiE-M
4.3GXi-A
4.3GL-P
AUTRES MOTEURS :
V6-200-A, V6-225-A
V6-225-E-A
[Marine Motors[D’abord MARINE MOTORS propose des collecteurs et coudes d’échappement de haute qualité qui répondent aux critères les plus élevés.
Les collecteurs et coudes d ‘échappement sont des pièces cruciales pour le bon fonctionnement de votre bateau.
En effet, ceux-ci , outre leur rôle d’évacuation des gaz d ‘échappement , sont des éléments majeurs du circuit de refroidissement de votre moteur .
Aussi , Soumis à de fortes contraintes et très exposé à la corrosion , il convient de vérifier leur état régulièrement. Pour cela il faut les rincer et vidanger avant hivernage et de les changer tous les 5 ans maximum.
Même s’il est possible de monter un collecteur neuf avec un coude usagé ou vice versa, il est malgré tout très vivement recommandé de remplacer les coudes en même temps que les collecteurs.
Respectez les couples de serrage recommandé par le constructeur de votre moteur.
Nous présentons ici la plupart des modèles les plus courant cependant, si vous ne trouviez pas le votre , n’hésitez pas à nous contacter.
Marine Motors, spécialiste du moteur inboard remanufacturé depuis plus de 15 ans dans l’importation de moteurs depuis les États-Unis.
Marine Motors est l’un des acteurs les plus expérimentés et passionnés de l’industrie nautique. Nous sommes spécialisés dans la vente de moteurs inboard et de pièces détachées pour bateaux.
Notre équipe de professionnels qualifiés est prête à répondre à toutes vos questions et à vous guider dans le choix de votre moteur inboard ou de toute autres pièces détachées bateaux.
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