CM984513- Anode zinc – Embase Cobra – OMC 0778070 / Mercruiser 802474 / Volvo Penta 3854866

Anode Zinc pour Embase Cobra OMC, Mercruiser et Volvo Penta – Protection Essentielle Contre la Corrosion

Anode en zinc, conçue spécifiquement pour les embases Cobra OMC, Mercruiser et Volvo Penta.

Cette anode joue un rôle crucial dans la protection contre la corrosion galvanique.

Anode Zinc : Une Défense Robuste Contre la Corrosion

L’anode en zinc est un composant vital qui protège les parties métalliques de votre moteur et de votre embase en sacrifiant elle-même à la corrosion galvanique.

Elle est essentielle dans les environnements marins où l’eau salée peut causer d’importants dommages par corrosion.

Avantages de l’Anode Zinc chez Marine Motors

• Protection Contre la Corrosion : Le zinc est un matériau sacré qui attire la corrosion à lui plutôt qu’aux parties vitales du moteur, prolongeant ainsi la durée de vie de l’équipement marin.
• Compatibilité : Cette anode est spécifiquement conçue pour s’adapter parfaitement aux embases Cobra OMC, Mercruiser et Volvo Penta, assurant ainsi une protection efficace et directe.
• Facilité d’Installation : L’anode s’installe facilement. Cela permet une maintenance rapide et simple sans nécessiter d’intervention professionnelle constante.
• Durabilité : Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, l’anode résiste aux conditions marines extrêmes, assurant une protection longue durée.

Compatibilité

Référence : CM984513

• Mercruiser : 802474, 802474T
• Volvo Penta : 3854866, 3855140, 3855411, 3855412, 3863193
• OMC/Johnson/Evinrude : 0778070, 0984513, 3853818, 3854866, 3855411, 3855412, 98451

Conseils d’Installation et d’Entretien

• Vérification Régulière : Vérifier régulièrement l’état de l’anode en zinc et de la remplacer dès qu’elle montre des signes significatifs d’usure. Cela garantit que la protection contre la corrosion reste optimale.
• Installation Correcte : Assurez-vous que l’anode est correctement fixée et en contact adéquat avec les surfaces métalliques qu’elle est destinée à protéger pour éviter les points chauds de corrosion.

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