RCK-MR43LTS – Bougie d’allumage MR43LTS – Vortec Carb & EFI à l’unité V6 et V8

Quel est le rôle de votre bougie d’allumage ?

Les bougies d’allumage permettent l’inflammation du mélange air/essence des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l’intermédiaire de fils d’allumage (ou faisceau d’allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l’autre est dans la chambre de combustion.

Quand changer votre bougie d’allumage ?

Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d’allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu’il s’agit d’une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu’elle risque de provoquer la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l’indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même.

Pourquoi changer votre bougie d’allumage ?

Une bougie d’allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu’elle aura perdu en reprise et qu’elle consommera plus que d’habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu’implique l’installation d’une nouvelle bougie.